马雅可夫斯基站有一列列高大的大理石柱廊。
蒙克站的抽象人体雕塑，营造出人类营建的地下之城的伟岸。
草叶形花纹装饰就营造出北欧式极简主义的美感。
穹顶镶嵌着名画家的画作。
站台和甬道像巨型鼹鼠窝。
穹顶内壁雅致的草纹图案非常精美。
慕尔站的铝质雕塑有几分科幻色彩。
最美地铁站
城市是有性格的。当你走过那些看起来并无太大区别的城市景观纵横交错的立交桥、鳞次栉比的摩天大楼、车水马龙的商业区之时，可能难以揣摩到城市的个性，但是一旦你拾级而下，走进一座城市的地铁中时，鲜明的性格往往就被地铁通道中的劲风卷挟着，迎面扑来。透过一个小小的地铁站，可以看到城市深藏的灵魂。在北方或者东欧的城市的地铁站里走过，你一定可以感受到这些城市厚重而雄浑的脉搏。
文/记者张芷然
穹顶镶嵌名家画作
所在地点：马雅可夫斯基站(Markobckar)位于俄罗斯首都莫斯科地铁2号线上。
最美理由：走进马雅可夫斯基地铁站，浓郁的斯大林时代建筑风格扑面而来。这里有一列列高大厚重的大理石柱廊，庄严宛如红地毯的暗红色大理石地砖，犹如一曲壮丽的交响史诗。其中最具特色的当属它的天花板，在31个灯光明亮的穹隆式拱顶里，镶嵌着前苏联著名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，让它成为莫斯科地铁中最美丽的车站，也是莫斯科建筑领域的杰作之一。
另有一个难以证实也难以证伪的传说给这座车站增添了几分神秘和肃杀。据传，在地铁站内的基洛夫半身雕像后面有一条秘密通道，从这里可以直接通往位于防空指挥部的斯大林的办公室。
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莫斯科地铁与地面城市结构交叠，在市区内皆可很方便地找到地铁口。马雅可夫斯基站位于斜穿莫斯科市区的2号线上。
地铁单程票价为28卢布（约6元人民币），多次票另有优惠。同时也有月票发售，成人月票540卢布（人民币约116元），可在一个月内乘坐70次。
自然岩石“草叶”装饰
所在地点：斯德哥尔摩地铁中央车站（T-Centralen）位于瑞典首都斯德哥尔摩，全市三条主要地铁线路的交汇点上。
最美理由：中央车站位于市中心的塞尔格尔广场（Sergels
torg）附近，以这里为中心，三条主要线路发往全城的不同方向，100个车站连通市区的各个角落。斯德哥尔摩的地铁中央车站是从自然岩石当中凿成的，在质朴而厚重的岩石坑洞中间，空旷的站台和连通站台的甬道就像一座结构复杂的巨型鼹鼠窝。可别小看它粗糙的外表，洞穴的墙壁上刷着瑞典国旗上的蓝白双色油漆，海蓝的墙基、珍珠白的天花，只是这简单的组合，就让这座繁忙的地下交通枢纽变得宁静清爽，宛如置身静谧的深海底部。而交叠在天花板上的草叶形花纹，更是寥寥数笔，就营造出北欧式极简主义的美感。
斯德哥尔摩地铁号称世界最长的艺术长廊，除了中央车站，市政大厅站和国王花园站等也值得一看。
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在地铁站、城市交通枢纽的自动售票机和SL（斯德哥尔摩交通局）售票口均可购买车票，单程票与所有轨道交通、公交和轮渡通用。此外另有1日票、3日票和7日票发售，但需购买斯德哥尔摩交通卡（20瑞典克朗，约19元人民币）。游客可以在SL官方网站（www.sl.se）上查到最新信息。
特别要注意的是，这里清晨、夜间的班次较少，分别为15分钟和30分钟一班。此外，如果持错误的车票上车，有可能被当作逃票处理，需支付高达1200瑞典克朗（约1130元）的罚款。
犹如神圣地下王城
所在地点：塔什干纳沃伊站(Habonn)位于乌兹别克首都塔什干。
最美理由：中亚著名古城塔什干的胜景，藏在它高大的清真寺，宏伟的古代遗迹，以及这座城市的地铁里。在任何一条普通的街道上，只要走进它的地铁入口，就会被深藏地下的壮丽景象所惊叹。其中最具代表性的当属富有中亚建筑风情的纳沃伊站。
走在灰黑双色大理石的几何纹案地板上，脚步声仿佛回响出这座高原城市的坚韧气质。在候车大厅中，一根根方形石柱有力地挺拔，结构精巧的穹隆顶就像草原王者的大帐，高高笼罩着这座地下宝殿。在穹隆顶的内壁，雅致的草纹图案又将它点缀得庄严而神圣，让整个地铁站犹如一座异域色彩浓厚的地下王城。
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塔什干是中亚仅有的两座拥有地铁的城市之一，全市共三条线路，单程票价10索姆（约1元人民币）。纳沃伊站位于1号线与2号线交汇处。
需要特别注意的是，虽然塔什干的地铁站如此雄伟壮观，但它是严禁拍照的。游客最好还是尊重当地法规，保持克制，以免引起不必要的麻烦。
设计前卫标新立异
所在地点：蒙特利尔蒙克站（Monk）和那慕尔站（Namur）位于加拿大魁北克省首府蒙特利尔，蒙克站（Monk）在绿色线上，那慕尔站在橙色线上。
最美理由：像莫斯科、伦敦这样的历史名城，它的地铁往往受益于这座城市的文化积淀，因而显得恢弘厚重。而在北美大陆的新兴城市，地铁设计则用一番前卫和标新立异的设计，打动人们的心怀。在加拿大魁北克省的首府蒙特利尔，五十多个地铁站里陈列着上百件现代艺术作品，有钢筋搭建的抽象雕塑，钢化玻璃组成的大型几何吊饰，波纹形混凝土砖铺就的具有时空感的墙壁，这些天马行空的鬼才之作，为原本沉闷的地铁旅行，带来一份惊讶不迭、跌宕起伏的心情。
位于绿色线上蒙克站（Monk）的巨型雕塑，屹立在高达几层楼的候车大厅内，过分高大的地铁站台饱含夸张的空旷感，配以富有向上张力的抽象人体雕塑，营造出人类营建的地下之城的伟岸。
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蒙特利尔地铁是使用胶轮路轨系统，这在全世界的重铁系统都属罕见。它共有4条线路，分别以绿、橙、黄、蓝作为名称。
该市地铁不但连通这座城市的各个角落，还通往周边的隆格伊市（Longueuil）市和拉瓦勒市（Laval）。不过，却没有和机场接驳。如果希望搭乘地铁前往机场，需要在落站之后再转乘连接地铁与机场的通勤火车。
(本文来源：大洋网-广州日报 )
