汽车被烧毁，车上的艺术品遭损
沈其斌在其微博中发出烧毁作品展览的照片
7月25日，一批即将拍卖的当代艺术品在运输过程中失火，大部分被损毁。大火刚刚熄灭，拍卖会如期举行，不少画作在大火中成为灰烬的画家成为买家追捧的对象，作品拍出前所未有的高价，这场大火也因此被部分业内人士指责为一次“并不太高明”的炒作。
大火烧掉当代艺术一个旧时代？
7月25日，一辆载有号称“价值上亿元”当代艺术品的汽车在运输过程中失火，大部分车载艺术品被损毁。目前，火灾原因尚未查明。据悉，这些艺术品全部为画作，约有100余件，均是7月28日将在北京某拍卖会中拍卖的《当代艺术：中国进行时！》专场拍品，其中被烧毁作品七八十幅。策划本次专场的策展人沈其斌表示，被损毁的作品来自包括中国当代艺术新势力“G
7月26日晚，沈其斌在内部招待酒会上致辞，称“‘7·25大火’烧掉了大批画作，也烧掉了中国当代艺术的一个旧时代”。28日，拍卖公司拍卖按计划在北京举行，原定拍卖总数197件，因火灾撤拍73件，实际拍卖124件，成交111件，成交额6597.325万元，平均每件作品成交价为60万元。
欲借火攻制造当代艺术明星G8？
“这就是一次借‘火攻’制造新的当代艺术明星G8的策划”，知情人许先生透露。许先生跟北京当代艺术圈走得很近，参与了火灾后的一系列公开和不公开的活动，也参观了被烧坏的作品。在他看来，这场大火不过是“一次并不高明的炒作”，因为其中有三大疑点：
第一，在他看来被烧掉的都是小件的作品，与策展人所说的都是重要作品有出入。“如果我是艺术家，我完全愿意出4件作品，烧掉两件，再把剩下两件的价格抬高。”许先生说，邱志杰(作品被烧的作者之一)一件作品在28日的拍卖会中拍出700多万元，远高于其作品此前的价位。之前邱志杰的作品只有一件拍出100万元以上，是2011年5月成交于香港佳士得[微博]的“重复书写一千遍兰亭序装置艺术录像记录”，成交价为182万港元。
第二，策展人的表现“过火”。策展人沈其斌在7月26日晚内部招待酒会和27日的新闻发布会上发言称当代艺术将重新从零开始，认为这场大火是当代艺术品的转折点。但与此同时，在内部招待会上，他对到场的藏家大打“悲情牌”，鼓动大家在拍卖会上“给力点”，令当时在场的许先生认为这种做法“越描越黑”：“如果他不是把这个事件放大成为中国当代艺术的惨剧，老百姓哪里会知道？”
第三，火灾现场保留下来的视频和照片。“这辆车不是在大马路上跑着跑着烧着的，而是放着‘自燃’的，到现在也没人透露火灾到底是怎么发生的。”
此外，如此重要的一场拍卖专场，为什么没有出现在内地几大拍卖行中，而是一家名不见经传的小拍卖行？不少行家表示：“行内心照不宣，要炒作，还是小行容易操纵。”“作为策展人，他无非就是想G8的作品价格卖得更高，自己获利更大。”许先生说。
艺术品“裸奔”几时休？
“7·25大火”中号称价值数千万元的作品葬身火海，艺术品保险和运输问题也随之浮出水面。“我倒认为这是一次行为艺术，”北京艺术圈内人士吴先生认为，“现在各个地方都在提倡艺术品备案和保险，在这样的背景下出现这么一个事件，策划人可以借此吸引大众的关注。”“有一种说法，中国至少有九成艺术品在陈列、展览、交易等环节处于没有任何保险的‘裸奔’状态”，吴先生说。据了解，一些艺术品展览因为规模大价值高，保费较为可观，会吸引部分险企承保。但私人收藏的艺术品，保险公司基于风险考虑通常不接受投保。目前大多数拍卖公司都没有购买保险。许多艺术品行家表示，自己曾多次被保险公司拒之门外：“估价难和真伪难辨令他们对艺术品投保避之不及。”
华辰拍卖总经理甘学军[微博]认为，“7·25大火”仅仅是个案，探讨的问题应该是如何保护好中国艺术品。对于此次大火，他不由叹息：“运输方式太原始了，包装上也不专业，没有使用隔火的材料。”他表示，如果有艺术品保险，保险公司会对运输、包装等都有所要求，比如作品的防火防水措施等。
目前中国艺术品保险基本是空白，而保险的评估监管机构未建立，令保险公司和艺术机构、艺术家、收藏者都极为尴尬。“连大腿、手指这种五花八门的险种都那么多，艺术品却没有一个合适的品种，希望能更多引起保险业的思考。” （文/林琳）
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